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國網通航開展直升機帶電作業演示飛行
來源:《中國民航報》2019-09-16 17:18:00

中國民航網 通訊員李磊、魏司法 報道:8月31日,在湖北武漢國網特高壓交流試驗基地,國網通航公司在1000千伏高壓線上開展直升機帶電作業演示飛行,在約50分鐘內采用導線吊籃、地線吊籃、吊索三種作業方式,完成更換導線防震錘、更換間隔棒、預絞絲修補導線、更換地線防振錘、摘除異物等5個科目的作業。這是國內外首次基于特高壓交直流輸電線路開展直升機吊索法和吊籃法帶電作業。

國網通航公司在學習國外超高壓直升機帶電作業技術的基礎上,結合我國特高壓線路應用特點,再消化、再吸收、再創新,實現了歷史性、世界級的突破,填補了國內外技術空白,對我國拓展直升機帶電作業領域,創新直升機在電網運行檢修中的技術手段,降低線路運行維護成本,提升公司技術水平,有深遠意義。項目成果獲得了國網系統內運維單位、民航系統專家的高度認可和好評。

直升機吊籃法帶電作業,是直升機利用懸掛在機腹下的載人吊鉤、吊索系統和吊籃,將載于吊籃中的作業人員和工具材料連同吊籃一起,投放到輸電線路上進行等電位帶電檢修,完成檢修作業后再將吊籃連同人員和剩余工具材料撤回的作業方式。直升機吊索法帶電作業與吊籃法類似,是直升機懸吊作業人員直接上線的一種作業方式。直升機吊籃法、吊索法帶電作業能夠有效提升運維困難地區、陸路無法抵達地區電網運維能力,確保電網安全穩定運行。

直升機帶電作業演示飛行的成功開展,標志著國網通航公司已基本掌握直升機帶電作業核心技術。未來在電網急難險重任務中,國網通航公司將切實發揮“電網空軍”的優勢,進一步提高“特種部隊”服務能力。

責任編輯:zhichun 000
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