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追憶酈云平:天空中的一朵云
來源:中國民航網2019-06-14 09:51:00

2019年5月11日零時15分,酈云平因病醫治無效逝世,享年53歲。

在莊嚴、簡樸的告別儀式上,他的老父親含淚手書了一副挽聯:“青山松柏導云朵,綠水波濤航平安。”這是78歲父親對兒子短暫人生的評價,字里行間真情流露出對兒子的無限眷戀。

在酈云平同志住院期間,民航華東空管局、浙江空管分局派專人到醫院看望。驚悉酈云平同志離世,民航局局長馮正霖通過民航局空管局向家屬表示親切的關心和誠摯的慰問。

“墓地要選在能看到導航臺的地方”

5月2日,酈云平突感身體不適,在妻子楊龍英的陪伴下再次來到杭州半山腫瘤醫院復診。全身CT影像顯示他的小細胞肺癌已經擴散。醫生將楊龍英叫到門外悄悄地說:“云平的病已不能再化療,更不可能做手術了,建議回家靜養吧。”話一說完,楊龍英倚在墻角蹲下來哭成了淚人。

酈云平在五一勞動獎領獎現場

而此時,向來樂觀開朗的酈云平還不知道病情如此嚴重,靜候第7次化療。妻子清晰地記得,丈夫生病期間不止一次對她說:“龍英,我哪一天走了,你一定要把我安葬在云和。我在那里工作了32年,在云和導航臺工作了23年,那里的一草一木我都有很深的感情,墓地要選在能看到導航臺的地方!”

1987年,酈云平從浙江大學電機系畢業后,放棄了在大城市工作的機會,毅然決定到浙西貧困縣云和支教。在云和技校當了9年教師后,1996年他選調到民航云和導航臺工作,這一干就是23年,直到生命的最后一刻。

1981年8月10日,民航云和導航臺NDB啟用,主要職責是為飛機提供導航服務。在老臺運行29年后,2010年新的云和DVOR/DME導航臺建成,兩個臺,三個人,保障了38年的運行安全。“永不消逝的電波”1秒鐘都沒有中斷過,為民航A470和H17航路飛行安全作出了重要貢獻。

酈云平為病友組織募捐

與酈云平共事23年的官少華回憶說,酈臺長工作特別認真、敬業,臺里的大事小事都要親力親為。設備維護是臺站日常主要工作,每次突發險情他總是沖在第一線。一次受強臺風影響,臺站圍墻外一棵大樹突然被吹倒,造成鐵塔拉繩斷裂。當時情況十分危險,如鐵塔倒地,會直接造成機房受損,導航中斷。酈云平接到報告后,凌晨從家里趕到臺里,冒著狂風暴雨連夜施工,在黑暗中爬上鐵塔,采取臨時措施,確保了鐵塔穩固,保障了設備正常運行。“類似這樣的事發生了太多太多了,他沒有什么豪言壯舉,更多的是默默付出。”官少華說。

新臺機房地網修建在海拔324米的青峰頂上,機房與值班樓落差180米,通過近450米盤山小道相連。同事陳多多說,為了查看地形、跟進施工,老酈幾乎每天都要多次上山下山。浙江空管分局副局長王勤是酈云平的直接領導,也是與他共事23年的好兄弟。“云平這個人我非常了解,他是真正的生命不息,工作不止。”王勤動情地說,“4月29日、30日,他用了兩個半天時間給分局上報了小型固定資產維護方案,為導航臺精細化、規范化管理做了最后一件工作。5月5日,在杭州住院期間,云平專門給我打了個電話,說臺里招錄的最后一名勞務工上崗執照考出來了,心里的一塊石頭落地了。”5月8日下午,王勤到醫院看望酈云平,酈云平告訴他最后的話是“臺里的工作都安排好了。”

酈云平在機房工作

在生命的最后時刻,酈云平仍然想著工作。他的弟弟回憶說:“5月9日在云和縣醫院,哥哥已處在半昏迷狀態,彌留之際有時清醒過來就用諸暨家鄉話斷斷續續念叨工作方面的事。別人聽不懂,但我知道他心里想說的還是工作的事,這是他生前留下的最后幾句話。”

5月12日,告別儀式后酈云平安葬在太陽山公墓。妻子楊龍英輕輕撫摸丈夫的照片說:“云平,你的心愿完成了,往東南方向就能看到導航臺,直線距離只有600米。你太累了好好休息一下,醒來就可以看到導航臺了。”

“不忘初心,要做一名優秀黨員”

2016年7月1日,酈云平作為全國優秀共產黨員,參加了慶祝中國共產黨成立95周年大會,受到了習近平總書記的親切接見。

從北京回來后,酈云平參加了三次宣講活動,每到一地他總說:“堅定信仰和理想,牢記鮮紅黨旗下的誓言,使我耐得住清貧、守得住寂寞,將真情融入到為民航服務之中。30年前我從浙大畢業選擇山區云和,也就選擇了平凡簡單,保持這份初心,便不會迷失方向。對于初心,也有了更多的理解:一是人心,做一個老實人,一個守得住內心的人;二是黨心,共產黨人的初心和使命,就是為中國人民謀幸福。我是一名黨員,必須自覺把自己的初心統一到黨的初心之中去,與黨同心;三是民心,與民同心,牢記為人民服務,在本職崗位扎扎實實做出成績。”

酈云平常說:“作為黨員,工作上必須勇于擔當。獨立臺站遠離城區,‘堅守、專注’是對導航崗位的理解,‘孤獨、艱苦’又是工作給我帶來的特別體驗。臺風暴雨,冒著危險爬上30米高的鐵塔,緊急搶險;寒夜之中,堅守機房監控山火;雷暴大風天,急奔臺站等等。因為職責所在,因為我是黨員,必須在崗位體現黨員形象,在崗位中發揮先鋒模范作用,努力用一顆匠心做一個純粹的匠人,為群眾樹立良好的榜樣。20年,我深愛導航臺;20年,我用一顆匠心堅守導航人對安全的承諾。”

“作為一名黨員他始終不忘初心,用行動履行一名黨員的使命。”浙江空管分局書記陳敏說,從1993年入黨以來,酈云平是這樣說的,更是這樣做的。

有一次,妻子楊龍英問道:“云平,黨給你這么高的榮譽,你覺得和你的付出能劃等號嗎?”

“二者之間差距太大了,我做的工作很平凡,相信只要是一名黨員都會做的。”酈云平解釋道。

2017年進臺站的林溫樂是一名輔助機務員,家境困難。他回憶說,酈臺長了解情況后馬上為他向民政部門申請了連續2年共6000元的困難補助。“由于工作不熟悉,他每次上班都會耐心教我,從每個機器的特點、常見故障、如何排障等都會毫無保留傳授,讓我短時間內從一個‘門外漢’成長為業務骨干。”酈云平還為新進員工制定培訓大綱,在他的幫助下,2018年林溫樂一次性就通過了民航專業執照考試。

在“最美浙江人”活動中酈云平被評為身邊“活雷鋒”

工作之余酈云平還是個熱心公益,事業的人。2016年他加入當地“老李幫忙團”,只要群眾有困難他總是盡其所能給予幫忙。每年高考前后是酈云平最忙的時候,不少家長上門請教如何給孩子填志愿。“他是浙大畢業的,我們很信任他。與別人不一樣,老酈對前來咨詢的人問得特別仔細,從就業的角度出發,先了解孩子的成績、興趣,然后選擇院校、專業,使得大多數孩子能選擇上滿意的大學。”家長裘德軍說。

2018年,酈云平被云和縣評為“道德楷模”,上了縣里的名人榜,成了家喻戶曉的熱心人。2018年6月10日,病重期間的酈云平還考取了社會工作者職業資格證書。

酈云平是導航臺唯一的黨員,入黨時他說要做一名合格黨員,生命的最后他踐行了自己的諾言。2016年,酈云平被中組部評為全國優秀共產黨員。

“欠家人同事一個深情擁抱”

酈云平有一個幸福的家庭,妻子楊龍英在云和工作,兒子酈子陽在民航空管系統工作,“女兒”游玉婷在上大學。

兒子眼里的酈云平是個特別“節省”的人,2018年酈子陽結婚時,酈云平穿的是一件十年前的舊西裝,當時家人決定給他買一套新的,可他說太貴了,堅決不要。

“女兒”小游出生于云和縣偏僻的沙鋪鄉,家境貧困,母親生下她后離家出走至今。7歲時一個偶然機會,酈云平和她結了緣:通過結對子一直資助小游讀書至今整整12年,從未間斷過。“在家里酈爸爸特別疼愛我,7歲那年第一次過生日的蛋糕是他買的,現在想起來特別溫暖。”在女兒眼中,父親是個樂觀向上的人,導航臺在山里,平常上班就一個人,工作枯燥、寂寞,但他沒有什么怨言,工作上堅持到生命最后一刻。“爸爸給我人生最大的遺產是讓我明白了人只要努力就會有收獲,對于認定正確的事就要一定堅持下去。”小游說,自己大學選的專業是幼師,畢業后會像父親當年那樣到云和支教,通過自己一點點努力來改變貧困山區面貌!

妻子楊龍英坦言,結婚20多年給自己買的衣服屈指可數,“但我很理解他,不怪他。”可對別人,云平特別“大方”:2018年他病重時需要多次化療、放療,家里經濟本來就不寬裕,可他聽說一個病友沒錢治病,他帶頭捐款,并在在同學群里組織愛心募捐,將籌得的共計18500元善款親自送到病友床前。今年在杭州住院前,云平說要帶全家人到西安旅游,可病情突然惡化就沒有成行。“在去世的前幾天,云平說這輩子真對不起家人。”楊龍英說。

同事王勤說,酈云平這個人還特別倔強,說來或許很多人不信,在導航臺工作23年酈云平沒有一次因為私事向單位開過口。2016年他生病后經常要往返云和、杭州兩地,考慮到交通不便,分局領導多次說需要用車隨時保障,看病錢不夠單位募捐,可酈云平每次都說:“不要麻煩單位,我自己能解決”。5月2日,他的微信朋友圈最后一條動態是“萬能的朋友圈,問一下,五一有開車赴杭州的嗎?”“其實,當天他就是到杭州復查病情的,他已沒有精力開長途車,但還是不愿意麻煩單位,而是想找一個順路的熟人幫忙,將他捎帶到杭州。5月9日,在醫生通知家屬回云和老家靜養時,單位又一次主動提供車輛送酈云平回家,可他卻自費叫車送回去”。

分局紀委書記陳群娣說,3月14日酈云平曾給她發來一首自己創作的小詩:“春天是有聲音的季節/花開的聲音/草長的聲音/我繼續前行輕輕而踏實的聲音。”那時他的病情急轉直下,但他還堅持在導航臺種下多棵樹木。他說這些樹是導航臺的安全衛士,他希望等樹木茁壯成長后,能替他繼續守護一生摯愛的導航臺,替導航臺的設備遮擋風雨。

是的,酈云平走了,正如他悄悄地來,此刻已化作天空中的一朵云,未曾離去,默默地守候每一架飛機!(《中國民航報》、中國民航網 記者徐業剛)

責任編輯:xinglu_bs 000
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